寧波大榭開発区天山シリンダースリーブ有限公司
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シリンダー摩耗の原因の分析
腐食と摩耗:燃料混合物と水蒸気の燃焼後に発生する酸(C02、CO、S02など)は、シリンダーの表面金属に腐食を引き起こし、ピストンの摩擦の下で、シリンダーの表面金属が落下します、つまり、腐食摩耗を引き起こします。
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シリンダーライナーの寿命を延ばす方法
過去と比較して、ディーゼルエンジンの現在のフェーズは、プロセスとコンポーネントの精度の点で大きな技術的進歩を遂げました。オイルを選択する場合、品質はCHおよびCI以上を満たす必要があり、粘度定格はエンジンの強化された強度と作業環境に応じて選択する必要があります。
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2気筒オートバイまたは多気筒機
しかし、それがシリンダーブロック内の機械的故障によって引き起こされた場合、それは歩き続けるべきではありません、理由は非常に簡単です エンジンの詰まりによる内部の機械的故障であるため、歩き続けると、この故障はますます深刻になるだけであり
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オートバイのシリンダーブロックのひずみや摩耗を特定して交換する方法は?
シリンダーブロック、シリンダーヘッド、ピストンアセンブリは一緒になって、燃料混合物の圧縮および燃焼混合物を膨張させるためのスペースを形成し、シリンダーブロックはピストンアセンブリに熱を導き、伝達します。一部のオートバイの所有者は、劣ったエンジンオイルの貪欲な使用のた
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自転車のシリンダーが引っ張られているかどうかを判断する方法は?
オートバイのシリンダーの牽引力は、車両の使用におけるより一般的な故障であり、この故障の原因は、主に不適切な使用に直接関連しており、ここでのいわゆる不適切な使用は、主に潤滑油のタイムリーな交換ではなく、潤滑油の使用は標準に達しておらず、シリンダーブロックが除去されます。
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